Ley Limón de California · Hyundai · 2022–2024

Ley Limón para Hyundai Ioniq 5

Hable con un abogado de Ley Limón en español — su Hyundai Ioniq 5 podría calificar para una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero.

Si su Hyundai Ioniq 5 ha mostrado la advertencia "Power Limited" (potencia limitada), perdió potencia mientras manejaba o lo dejó varado, no es su imaginación: es un defecto conocido de la Unidad Integrada de Control de Carga (ICCU). Si la reparación no lo corrige, su Ioniq 5 podría calificar como un limón bajo la Ley Limón de California.

¿Califica su vehículo? Esto es lo que necesitamos

Para que podamos evaluar y tomar su caso, generalmente su vehículo debe cumplir con lo siguiente:

  • Modelo del año 2021 o más nuevo.
  • Las reparaciones se hicieron bajo la garantía del fabricante, en un concesionario autorizado.
  • El vehículo se compró o se arrendó nuevo, o certificado de segunda mano (CPO).

Guarde todas las órdenes de reparación, incluso las visitas donde el concesionario dijo que no encontró nada — cada visita cuenta. Si no está seguro de si califica, llámenos: la consulta es gratis y el fabricante paga los honorarios de abogado si ganamos.

El Defecto

El problema de falla del ICCU en el Ioniq 5

La Unidad Integrada de Control de Carga (ICCU) administra la carga rápida DC y la carga AC, y mantiene cargada la batería de 12 voltios. En el Ioniq 5, el ICCU puede fallar por sobrevoltaje al inicio y al final del ciclo de carga de 12V y por la carga térmica que se genera durante la carga o al manejar.

Cuando falla, el vehículo normalmente muestra una advertencia de "Power Limited" en el tablero y después va perdiendo potencia poco a poco hasta que ya no puede avanzar, con frecuencia dejando varado al conductor y obligando a remolcarlo. Algunos propietarios reportan que el vehículo no carga ni enciende.

Hyundai emitió un recall para los Ioniq 5 de los años 2022–2024 (como parte del recall NHTSA 24V204) para inspeccionar y, de ser necesario, reemplazar el ICCU y su fusible y actualizar el software. Pero los propietarios han reportado que el problema vuelve a aparecer después de la reparación y que hay largas esperas por piezas en pedido pendiente, que es exactamente donde entra la Ley Limón de California.

Problemas Conocidos

Problemas Comunes del Hyundai Ioniq 5

Advertencias de "Power Limited" o de potencia reducida en el tablero
Pérdida de potencia repentina o gradual, a veces a velocidad de autopista
La batería de 12 voltios no carga; el vehículo no enciende o no avanza (se requiere grúa)
Falla al cargar en cargadores AC o de carga rápida DC
Fallas repetidas del ICCU después de la reparación del recall, o largas esperas por piezas

No todos los Hyundai Ioniq 5 están afectados. Cualquier defecto sustancial cubierto por la garantía que no se pueda reparar después de un número razonable de intentos — o que mantenga su vehículo fuera de servicio — puede servir de base para un caso.

Sus Derechos

¿Su Hyundai Ioniq 5 es un limón?

Un recall no convierte automáticamente su vehículo en un limón — es el fabricante reconociendo un defecto y ofreciendo una reparación gratuita. La Ley Limón de California (la Ley Song-Beverly) entra en juego cuando un defecto sustancial no se puede reparar después de un número razonable de intentos, o cuando su vehículo ha estado fuera de servicio por 30 días o más en total.

Si su Hyundai Ioniq 5 califica, usted podría tener derecho a una recompra (el reembolso de lo que ha pagado, menos un descuento por el millaje), a un vehículo de reemplazo, o a un acuerdo para quedarse con el vehículo — y Hyundai paga los honorarios de su abogado si el caso tiene éxito, así que llevar su caso no le cuesta nada.

Calcule su recompra con nuestra calculadora gratuita
Preguntas Frecuentes

Preguntas sobre el Hyundai Ioniq 5

¿La Ley Limón de California cubre el problema del ICCU en el Hyundai Ioniq 5?

Puede cubrirlo. El defecto del ICCU que causa la pérdida de potencia fue objeto de un recall (NHTSA 24V204), pero un recall no convierte al vehículo automáticamente en un limón. Si la reparación no corrige el problema, la falla sigue repitiéndose o su Ioniq 5 queda fuera de servicio por mucho tiempo esperando piezas, usted podría tener derecho a una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero bajo la Ley Limón de California, y Hyundai paga los honorarios de abogado.

Mi Ioniq 5 perdió potencia mientras manejaba, ¿qué debo hacer?

La pérdida de potencia es un defecto de seguridad grave. Haga que le realicen la reparación del recall del ICCU, guarde cada orden de reparación y anote cada fecha en que el vehículo estuvo en el taller o inservible, y obtenga una revisión gratuita de su caso. Si la reparación no funciona o las piezas están en pedido pendiente por mucho tiempo, su Ioniq 5 podría calificar como un limón.

¿Qué puedo recuperar por un Ioniq 5 defectuoso?

Posiblemente una recompra (un reembolso de lo que ha pagado, menos un descuento por millaje), un vehículo de reemplazo o un acuerdo de compensación en dinero para quedarse con el vehículo, además de los honorarios de abogado pagados por Hyundai. No tiene ningún costo para usted presentar un reclamo.

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Every case is different and the outcome depends on its own facts and circumstances. Prior results do not guarantee or predict a similar outcome in any future case.

¿Su Hyundai Ioniq 5 es un limón?

Consulta gratuita y sin compromiso. No cobramos a menos que usted gane — y el fabricante paga nuestros honorarios.

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