Ley Limón de California · Ford · 2020–2025
Ley Limón para Ford Transit
Hable con un abogado de Ley Limón en español — su Ford Transit podría calificar para una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero.
Si su Ford Transit ha perdido potencia de marcha, quedó incluida en el recall del eje trasero y la flecha cardán, o sigue regresando al concesionario por el mismo problema, podría ser un limón en California. Y como la Transit es una van de trabajo, vale la pena saber que la Ley Limón de California puede cubrir vehículos comerciales y de negocio.
¿Califica su vehículo? Esto es lo que necesitamos
Para que podamos evaluar y tomar su caso, generalmente su vehículo debe cumplir con lo siguiente:
- Modelo del año 2021 o más nuevo.
- Las reparaciones se hicieron bajo la garantía del fabricante, en un concesionario autorizado.
- El vehículo se compró o se arrendó nuevo, o certificado de segunda mano (CPO).
Guarde todas las órdenes de reparación, incluso las visitas donde el concesionario dijo que no encontró nada — cada visita cuenta. Si no está seguro de si califica, llámenos: la consulta es gratis y el fabricante paga los honorarios de abogado si ganamos.
El problema del eje trasero y la flecha cardán de la Transit
Uno de los defectos más graves de la Transit tiene que ver con el eje trasero. Ford hizo un recall de ciertas vans Transit 2023–2024 (referencia Ford 24S05, que afecta aproximadamente a 77,584 vehículos) porque una cantidad insuficiente de lubricante en el eje trasero puede hacer que el balero de cola del eje trasero se sobrecaliente, se dañe y se agarrote. Eso puede provocar que las ruedas traseras se traben o que se separe la flecha cardán y se pierda la potencia de marcha, y una flecha cardán desconectada puede incluso permitir que una van estacionada se ruede sola. Ford emitió después otra acción sobre el eje trasero para la misma población de vans, y los concesionarios inspeccionan y reemplazan los baleros del eje o el ensamble del eje según sea necesario. Una reparación que no dura, o una van que sigue fallando, apunta hacia un caso bajo la Ley Limón.
Los dueños de la Transit también reportan otros problemas sustanciales, incluidos cambios bruscos y titubeo de la transmisión, fallas del motor y del turbo, fallas del infoentretenimiento SYNC y eléctricas, y fallas de la carrocería y de los herrajes de las puertas. Para una van comercial, el tiempo fuera de servicio es costoso, y cualquier defecto que afecte sustancialmente el uso, el valor o la seguridad puede sostener un caso. Es importante saber que la Ley Limón de California puede cubrir vehículos comerciales y de negocio: un vehículo usado para el negocio califica si su peso en vacío es menor de 10,000 libras y el negocio tiene cinco o menos vehículos registrados en California, lo cual cubre muchas vans de carga y de pasajeros Transit.
La Ley Limón de California aplica a una Transit que todavía esté bajo la garantía de Ford. Si un defecto sustancial no se repara después de un número razonable de intentos de reparación — a menudo cuatro o más, o menos si se trata de un defecto de seguridad grave — o la van pasa aproximadamente 30 días o más acumulados fuera de servicio, usted podría tener derecho a una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero, y Ford pagaría sus honorarios de abogado. Guarde cada orden de reparación y lleve un registro de cada día que la van esté fuera de servicio, algo que importa aún más cuando le impide trabajar.
Problemas Comunes del Ford Transit
No todos los Ford Transit están afectados. Cualquier defecto sustancial cubierto por la garantía que no se pueda reparar después de un número razonable de intentos — o que mantenga su vehículo fuera de servicio — puede servir de base para un caso.
¿Su Ford Transit es un limón?
Un recall no convierte automáticamente su vehículo en un limón — es el fabricante reconociendo un defecto y ofreciendo una reparación gratuita. La Ley Limón de California (la Ley Song-Beverly) entra en juego cuando un defecto sustancial no se puede reparar después de un número razonable de intentos, o cuando su vehículo ha estado fuera de servicio por 30 días o más en total.
Si su Ford Transit califica, usted podría tener derecho a una recompra (el reembolso de lo que ha pagado, menos un descuento por el millaje), a un vehículo de reemplazo, o a un acuerdo para quedarse con el vehículo — y Ford paga los honorarios de su abogado si el caso tiene éxito, así que llevar su caso no le cuesta nada.
Calcule su recompra con nuestra calculadora gratuitaPreguntas sobre el Ford Transit
¿La Ley Limón de California cubre mi van de trabajo Ford Transit?
Con frecuencia, sí. La Ley Limón de California puede cubrir vehículos comerciales y de negocio cuando el peso en vacío del vehículo es menor de 10,000 libras y el negocio tiene cinco o menos vehículos registrados en California, lo cual encaja con muchas vans Transit. Si su Transit tiene un defecto sustancial que Ford no puede reparar, usted podría tener derecho a una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero, y Ford pagaría sus honorarios de abogado.
Mi Transit fue parte del recall del eje trasero, ¿eso la convierte en un limón?
No automáticamente. Un recall demuestra que existe un defecto de seguridad conocido, pero se convierte en un caso bajo la Ley Limón cuando la reparación no soluciona el problema, el defecto sigue regresando o su van queda inservible por un tiempo prolongado. Como el agarrotamiento del eje y la separación de la flecha cardán son defectos de seguridad graves, se necesitan menos reparaciones fallidas para calificar.
¿Qué puedo recuperar por una Transit defectuosa, y cuenta el tiempo fuera de servicio?
Posiblemente una recompra, una van de reemplazo o un acuerdo de compensación en dinero quedándose con el vehículo, además de sus honorarios de abogado pagados por Ford. Cada día que la van está en el taller cuenta para la prueba de días fuera de servicio, así que guarde sus órdenes de reparación y un registro del tiempo fuera de servicio.
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Every case is different and the outcome depends on its own facts and circumstances. Prior results do not guarantee or predict a similar outcome in any future case.
¿Su Ford Transit es un limón?
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