Ley Limón de California · Ford · 2020–2023

Ley Limón para Ford Super Duty

Hable con un abogado de Ley Limón en español — su Ford Super Duty podría calificar para una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero.

Si su Ford Super Duty F-250 o F-350 se ha apagado, ha perdido potencia o quedó incluida en el recall de la bomba de combustible del diésel Power Stroke, es posible que tenga un limón en California. Si Ford no puede reparar un defecto sustancial después de un número razonable de intentos, usted podría tener derecho a una recompra o a un vehículo de reemplazo — incluso si se trata de una camioneta de trabajo.

¿Califica su vehículo? Esto es lo que necesitamos

Para que podamos evaluar y tomar su caso, generalmente su vehículo debe cumplir con lo siguiente:

  • Modelo del año 2021 o más nuevo.
  • Las reparaciones se hicieron bajo la garantía del fabricante, en un concesionario autorizado.
  • El vehículo se compró o se arrendó nuevo, o certificado de segunda mano (CPO).

Guarde todas las órdenes de reparación, incluso las visitas donde el concesionario dijo que no encontró nada — cada visita cuenta. Si no está seguro de si califica, llámenos: la consulta es gratis y el fabricante paga los honorarios de abogado si ganamos.

El Defecto

El problema de la bomba de combustible del diésel Super Duty

El diésel Power Stroke de 6.7 litros es el corazón de la Super Duty, y también es el origen de uno de los recalls más graves de Ford en los últimos años. Ford hizo un recall de aproximadamente 295,000 camionetas F-250, F-350, F-450, F-550 y F-600 de los años modelo 2020–2022 (NHTSA 24V957) porque los depósitos del biodiésel envejecido se pueden formar en la bomba de combustible de alta presión, aumentando el desgaste, introduciendo partículas metálicas en el sistema de combustible y causando posiblemente una pérdida repentina de potencia del motor o que el motor se apague — un riesgo de choque. La solución de Ford consiste en reprogramar el módulo de control del tren motriz, pero los dueños que sufren apagones repetidos o un sistema de combustible que nunca funciona bien podrían tener un caso bajo la Ley Limón.

Además de la bomba de combustible, los dueños de la Super Duty reportan otros defectos sustanciales: cambios bruscos y patinado de la transmisión TorqShift, fallas del sistema de emisiones diésel y del sistema DEF que activan el modo de emergencia (limp mode) o avisos de cuenta regresiva hasta que el vehículo no arranca, problemas del turbo y de los inyectores, y fallas eléctricas. Cualquiera de estos puede convertir la camioneta en un limón cuando el concesionario no lo puede reparar. Como muchas camionetas Super Duty se usan para trabajar, vale la pena saber que la Ley Limón de California puede cubrir vehículos comerciales y de negocio: un vehículo usado para el negocio califica si su peso en vacío es menor de 10,000 libras y el negocio tiene cinco o menos vehículos registrados en California.

La Ley Limón de California aplica a una Super Duty que todavía esté bajo la garantía de Ford. Si un defecto sustancial no se repara después de un número razonable de intentos de reparación — a menudo cuatro o más, o menos si se trata de un defecto de seguridad grave como que el motor se apague — o la camioneta pasa aproximadamente 30 días o más acumulados fuera de servicio, usted podría tener derecho a una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero, y Ford pagaría sus honorarios de abogado. Guarde cada orden de reparación y anote cada día que la camioneta esté fuera de servicio, algo que importa aún más cuando le cuesta tiempo de trabajo.

Problemas Conocidos

Problemas Comunes del Ford Super Duty

Defecto de la bomba de combustible de alta presión cubierto por un recall de 2020–2022 (NHTSA 24V957) que puede hacer que el motor se apague o pierda potencia
Fallas del sistema de emisiones diésel y del sistema DEF que activan el modo de emergencia (limp mode) o avisos de que el vehículo no arrancará
Cambios bruscos, patinado o titubeo de la transmisión automática TorqShift
Problemas del turbocargador y de los inyectores de combustible en el Power Stroke de 6.7 litros
Fallas eléctricas y reparaciones repetidas que mantienen la camioneta fuera de servicio

No todos los Ford Super Duty están afectados. Cualquier defecto sustancial cubierto por la garantía que no se pueda reparar después de un número razonable de intentos — o que mantenga su vehículo fuera de servicio — puede servir de base para un caso.

Sus Derechos

¿Su Ford Super Duty es un limón?

Un recall no convierte automáticamente su vehículo en un limón — es el fabricante reconociendo un defecto y ofreciendo una reparación gratuita. La Ley Limón de California (la Ley Song-Beverly) entra en juego cuando un defecto sustancial no se puede reparar después de un número razonable de intentos, o cuando su vehículo ha estado fuera de servicio por 30 días o más en total.

Si su Ford Super Duty califica, usted podría tener derecho a una recompra (el reembolso de lo que ha pagado, menos un descuento por el millaje), a un vehículo de reemplazo, o a un acuerdo para quedarse con el vehículo — y Ford paga los honorarios de su abogado si el caso tiene éxito, así que llevar su caso no le cuesta nada.

Calcule su recompra con nuestra calculadora gratuita
Preguntas Frecuentes

Preguntas sobre el Ford Super Duty

¿La Ley Limón de California cubre mi camioneta de trabajo Ford Super Duty?

Con frecuencia, sí. La Ley Limón de California puede cubrir vehículos comerciales y de negocio cuando el peso en vacío del vehículo es menor de 10,000 libras y el negocio tiene cinco o menos vehículos registrados en California. Si su Super Duty tiene un defecto sustancial que Ford no puede reparar, usted podría tener derecho a una recompra, un vehículo de reemplazo o una compensación en dinero, y Ford pagaría sus honorarios de abogado.

Mi Super Duty recibió el recall de la bomba de combustible pero sigue apagándose, ¿ahora qué?

Un recall demuestra que el defecto es conocido, pero si la reprogramación o la reparación no detiene los apagones ni la pérdida de potencia, eso es un asunto de Ley Limón. Que el motor se apague es un defecto de seguridad grave, así que puede calificar con menos intentos fallidos de reparación. Guarde el aviso del recall y todas las órdenes de reparación y obtenga una evaluación gratuita de su caso.

¿Qué puedo recuperar por una Super Duty diésel defectuosa?

Posiblemente una recompra — un reembolso de lo que ha pagado, menos un descuento por millaje — una camioneta de reemplazo o un acuerdo de compensación en dinero quedándose con el vehículo, además de sus honorarios de abogado pagados por Ford. No hay ningún costo de su bolsillo para presentar un caso.

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Every case is different and the outcome depends on its own facts and circumstances. Prior results do not guarantee or predict a similar outcome in any future case.

¿Su Ford Super Duty es un limón?

Consulta gratuita y sin compromiso. No cobramos a menos que usted gane — y el fabricante paga nuestros honorarios.

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